BMW и Daimler прекращают совместное использование автомобилей в США
Share Now, сервис использования автомобилей, которым совместно управляют BMW Group и Daimler, прекратит свою деятельность в Соединенных Штатах 19 февраля 2021 года. Share Now будет в тот же день в прекращении операций в Канаде и европейских городах Лондоне, Флоренции и Брюсселе. Приведенные причины включают отсутствие спроса и рост эксплуатационных расходов.
Согласно заявлению, услуга будет по-прежнему работать в 18 европейских городах, и, возможно, будет добавлено больше мест, если есть потенциал для прибыльного роста.
После того, как BMW и Daimler объединили свои мобильные предприятия в 2018 году, компания Share Now была образована BMW и Daimler, предоставляющими услуги совместного использования автомобилей DriveNow и Car2Go. Car2Go был запущен в США. в 2009 году, а DriveNow последовал три года спустя. BMW и Daimler также управляют конкурентом на базе такси Uber Overseas, который называется Free Now (MyTaxi), хотя пока не ясно, будет ли эта услуга, которая приносит прибыль, будет заполнена до конца.
Совместное использование автомобилей оказалось трудным делом в США. Например, компания General Motors 'May сократила собственную службу совместного использования автомобилей Maven из восьми городов Северной Америки. А в сентябре после пяти лет работы служба трансфера по требованию компании Chariot, принадлежащая Ford, прекратила свое существование.
2021 Mercedes-Maybach S-Class шпионские снимки и видео
Mercedes-Benz не очень повезло, когда в начале 2000-х он выпустил Maybach как самостоятельный бренд. Плохие продажи злополучных седанов Maybach 57 и 62 привели, что Mercedes отказался от Maybach в 2012 году.
Тем не менее, с появлением S-класса текущего поколения была разработана новая стратегия использования Maybach в качестве ультра-роскошного суббренда Mercedes. С уникальной решеткой радиатора, вытянутым корпусом и одним из самых роскошных интерьеров бизнес оказался формулой победы, особенно среди китайского класса с шофером.
В следующем году в автосалоны Mercedes отправится новое поколение S-класса, а также будет проходить курс лечения Maybach. Только что был обнаружен прототип для модернизированного Mercedes-Maybach S-Class, раскрывающего ряд деталей дизайна предстоящего ультра-роскошного седана.
Автомобиль будет иметь уникально более длинный кузов, чем даже S-класс с длинной колесной базой, который мы получаем в стандартной комплектации здесь, в Соединенных Штатах. Это также будет иметь решетку с вертикальными планками, дизайн которых был вдохновлен полосками костюма. Это основной продукт современного Maybachs. Похоже, что решетка не будет такой высокой, как у нынешнего Maybach S-Class, а фары, которые будут использоваться совместно с обновленным S-классом, также будут тоньше, что вместе с решеткой приведет к более изящному дизайну. более обтекаемое лицо.
Нынешний Maybach S-Class поставляется с турбированными силовыми агрегатами V-8 и V-12, и это должно быть справедливо для нового поколения, хотя мы могли бы видеть одну или обе силовые установки, дополненные гибридной технологией.
Ищите модель S600 с той же моделью мягкого гибрида V-8, которая была обнаружена в недавно представленном Mercedes-Maybach GLS600, с мощностью 550 лошадиных сил. V-12 также может иметь мягкую гибридную технологию и использовать модель под маркой S650 или S680.
Maybach S-Class, естественно, получит новейшие технологические разработки на Mercedes. Будет возможность самостоятельного вождения, хотя и с ограниченными возможностями. Тем не менее, ожидается, что Mercedes - и, следовательно, Maybach - будут иметь в продаже автомобили с возможностью самостоятельного вождения 4-го уровня уже в 2024 году. Предполагается, что они будут справляться с дорожным движением и парковкой с минимальными требованиями водителя. Учитывая дату выпуска 2024 года, мы могли видеть технологию, введенную вовремя для обновленного обновления среднего класса Maybach S-Class.
Ищите обновленный Maybach S-Class, который появится в выставочных залах в конце 2020 года как модель 2021 года. Также должен быть в разработке сверхдлинный стиль кузова Pullman, хотя стили кузова купе и трансформируемого кузова текущего поколения повторяться не будут.