Хэмилтон вытесняет Феттеля за победу в Формуле-1 в Мексике
Это был Ferrari в первом ряду на старте воскресного Гран При Мексики Формулы-1 на Autodromo Hermanos Rodriguez, но итальянская команда не смогла извлечь выгоду из сильного результата квалификации. В игре Mercedes-AMG со стратегией «1 стоп» для Льюиса Хэмилтона действующий чемпион мира пересек финишную черту первым. Вторым, кто пересек линию, стал Себастьян Феттель из Ferrari, отставший всего на 1,7 секунды, а третьим стал другой гонщик Mercedes Валттери Боттас, отставший от своего напарника на 3,5 секунды.
Это был удивительный результат, учитывая неудачу Гамильтона на старте гонки. Чарльз Леклерк из Ferrari лидировал с самого начала, с Феттелем на его стороне. За ними Гамильтон и Макс Ферстаппен из Aston Martin Red Bull Racing были в первом повороте бок о бок. Оба боролись за хватку и в конечном итоге вступили в контакт, прежде чем бежать на траву. Гамильтон воссоединился на пятом и Ферстаппен на восьмом.
Затем Мерседес вызвал Хэмилтона в боксы на 23-м круге, подгоняя харды и играя в азартные игры, чтобы шины продержались до конца гонки. К этому моменту Леклерк уже сделал первую из двух запланированных остановок. Ferrari решила не пускать Феттеля на полпути на 37-м круге, прежде чем установить комплект жестких шин, чтобы бежать к флагу.
Леклерк сделал вторую остановку на 43-м круге, что заняло на три секунды больше времени, чем должно было быть, когда правое заднее колесо оказалось трудным для установки. Гамильтон теперь лидировал с чуть менее чем четырьмя секундами в руке над Феттелем, пятью на Боттасе и 16 на Леклерке. На последних кругах Феттель сильно толкнулся, надеясь поймать Хэмилтона, шины которого начали сдаваться. Немец оказался в пределах секунды от британца, но не смог атаковать за лидерство.
Еще дальше, это был не хороший день для Ферстаппена. Потеряв поул-позицию из-за квалификационного штрафа, а затем в более ранней схватке с Хэмилтоном, водитель Red Bull на рискованном проходе Боттаса получил повреждение шин, которое заставило его пройти полный круг на распадающейся шине, прежде чем он смог добраться до ям. ,
Был также последний шаг, когда Даниил Квят из Toro Rosso вступил в контакт с Нико Хюлкенбергом из Renault, пытаясь занять девятое место, а Хюлкенберг был вброшен в стену. Квят получил 10-секундный штраф, который опустил его на 11-е место, а Хюлкенберг занял 10-е место.
В настоящее время есть только малейшие шансы, что Боттас все еще может выиграть Чемпионат водителей 2019 года, поскольку Гамильтон лидирует с результатом 363 очка против 289 Боттаса и 236 Леклерка. В чемпионате конструкторов Mercedes уже завоевал титул и в настоящее время набирает 652 очка. Ferrari занимает второе место с 466 очками, а Red Bull третье с 341 очками. Следующая гонка в календаре - Гран При США в Остине, штат Техас, в эти выходные.
