Инженеры Mercedes-Benz обнаружили прототип для электрической версии GLB-класса. Новый EV подтвержден как EQB и будет доступен где-то в 2021 году. Хотя прототип выглядит как обычный GLB, герметичная решетка радиатора и отсутствие выхлопных труб подтверждают его как EV. Более ранние тестеры были также замечены с полностью закрытыми нижними частями тела.
GLB основан на платформе MFA2, которая установлена в последней компактной линейке Mercedes. EQB будет иметь аккумуляторную версию платформы. Платформа также будет поддерживать электрический внедорожник EQA на основе недавно представленной GLA второго поколения. Первая специальная EV-платформа от Mercedes дебютирует в седане EQS.
Что касается трансмиссии, ожидайте электрический двигатель на каждую ось и емкость аккумулятора около 60 киловатт-часов для дальности более 200 миль. Дополнительные опции трансмиссии могут быть добавлены в линию. Заявки на регистрацию товарных знаков, сделанные компанией Mercedes, с ведомством по патентам США намекают на марки EQB200, EQB250, EQB320, EQB350 и EQB360.
Первый том EV Mercedes-Benz появится благодаря EQC на базе GLC в местных выставочных залах в первой половине 2020 года. EQS, EQB и EQA должны появиться в 2020 году.
Многие автопроизводители работают над электрическими компактными кроссоверами в роскошном пространстве. В следующем месяце Volvo запустила XC40 Recharge, а Lexus - электрическую версию UX для китайского рынка. Французская DS также только что представила DS 3 Crossback E-Tense. Таким образом, мы сможем добавить EQB и EQA Mercedes в список.
2021 Mercedes-Benz EQA шпионские снимки
Аккумуляторная версия Mercedes-Benz GLA второго поколения впервые была обнаружена в виде прототипа.
Будучи названным EQA, ожидается, что электрический компактный кроссовер дебютирует в конце 2021 года, что означает, что мы должны увидеть его как модель 2021 года. GLA, на котором она основана, также поступает в качестве модели 2021 года.
О доступности EQA в Соединенных Штатах пока не сообщается, хотя мы знаем, что EQB немного большего размера, основанный на компактном кроссовере GLB, появится здесь. EQB подтвержден для прибытия в 2020 году.
EQA изначально собирался базироваться на хэтчбеке Mercedes A-Class. Mercedes даже представил электрический люк в 2017 году с Concept EQA. Тем не менее, переход в сторону изменения потребительских тенденций убедил Mercedes использовать GLA в качестве основы для производственного EQA.
Хотя прототип выглядит как обычный GLA, герметичная решетка радиатора и отсутствие выхлопных труб подтверждают его как EV. Вы также можете увидеть Tesla Model 3, используемую для целей тестирования в одном из снимков.
Что касается трансмиссии, ожидайте электрический двигатель на каждую ось и емкость аккумулятора около 60 киловатт-часов для дальности более 200 миль. Дополнительные опции трансмиссии могут быть добавлены в линию. Заявки на товарные знаки, сделанные компанией Mercedes, с ведомством США по патентам намекают на марки EQA200, EQA250, EQA320, EQA350 и EQA360.
Обратите внимание, что EQA (и EQB) разработаны вокруг модифицированной версии платформы для последних компактных автомобилей Mercedes, так же как EQC использует модифицированную версию платформы в соответствующем GLC. Первый автомобиль автопроизводителя, основанный на специальной платформе EV, будет дебютировать EQS в 2020 году.
Многие автопроизводители работают над электрическими компактными кроссоверами в роскошном пространстве. В следующем месяце Volvo запустила XC40 Recharge, а Lexus - электрическую версию UX для китайского рынка. Французская DS также только что представила DS 3 Crossback E-Tense. Таким образом, мы сможем добавить EQA и EQB Mercedes в список.